Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Maxwell Model 25 Chassis, voiture routière de 1918
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La Maxwell Model 25 - Chassis, cette automobile de collection fut construite en 1918, carrosserie châssis nu moteur 4 cyl de 185,8cid - 25,5cv.
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Exposé au musée de Kokomo en Indiana, ce châssis est particulièrement didactique.
- Avec près de 75000 unités vendues, l'année 1918 a beaucoup compté pour Maxwell.
En 1918 Maxwell est capable de produire 600 voitures par jour dans son usine de Detroit et cette aventure a duré pour la marque jusqu'en 1925.
Au début de la décennie suivante, c'est Walter P Chrysler qui en était PdG ainsi que de la marque Chalmers.
En 1924 la Chalmers fut remplacée par la toute nouvelle Chrysler Six, en 1925 second modèle Chrysler qui remplacera la marque Maxwell, son moteur 4 cylindres équipera les Chrysler modeles 58, 50 et 52 jusqu'en 1928 pour être remplacés par la Chrysler Plymouth de la mi année qui deviendra une Plymouth à part entière dès 1929.
1916 : Maxwell est numéro trois de l'industrie automobile américaine après Ford et Buick.
- Il faut dire que avec près de 200 000 unités vendues, le model 25 vu sa baisse de prix a bien contribué à cette performance.
- Un sedan Maxwell totalement fermé est proposé un peu plus cher que le Town Car qui date de l'année précédente.
- Le model 25 (né en 1914) reste depuis 1915 le seul modèle proposé et ce jusqu'à la disparition de la marque.
1917 : Sedan et Limousine Maxwell sont au même prix.
1918 : à remarquer une sedan et une berline Maxwell (un peu moins cher) au catalogue.
1919 : apparition du Maxwell Coupe.
1920 : le moteur Maxwell 4 cylindres passe de 21hp à 33,8hp et l'empattement grandit d'un pouce à 109".
1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants.
1903 : Benjamin Briscoe est un prospère métallier, actionnaire chez David D Buick, qui a envie de construire des automobiles, il rencontre alors le motoriste Jonathan D Maxwell.
- 1904 : Benjamin Briscoe lance la "Maxwell-Briscoe Motor Company" de suite Jonathan Maxwell met au point un moteur bicylindre et construit dix voitures qui porteront le millésime 1905.
- 1904/1912 : production du "MAXWEL model 1904" en deux places, elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable.
- 1905 : production du "model Maxwell L" vendu en Tourabout, elle pouvait soutenir une vitesse au delà de 30 km/h.
- 1906 : 5 choix avec des carrosseries, Gentleman Speedster pour le model S, Dr Maxwell Runabout pour le model H et touring M qui ressemble à un Town Car.
- 1907 : un incendie détruit l'usine, Maxwell déménagent pour New Castle (Indiana), ces installations serviront à Chrysler jusqu'en 2004, un siècle au total!
- 1909 : la gamme Maxwell comprend cinq modèles avec une seule carrosserie par modèle.
- 1910 : Benjamin Briscoe fonde la "United States Motor Company" qui regroupe une dizaine de marques automobiles et 52 modèles différents.
- Le model AA ou Messager sera dorénavant la seule offre en bicylindre jusqu'en 1912.
- 1912 : les models Maxwell prennent des noms en lieu et place des lettres, Messenger, Mascotte, Mercury, Special; pour cette année.
- 1914 /1917 : c'est une voiture Maxwell de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années.
- 1916 : MAXWELL troisième constructeur des USA.
- 1918 : à remarquer une sedan et une berline au catalogue.
- 1919 : apparition du Maxwell Coupe.
- 1920/1925 : la dernière voiture Maxwell produite fut la "MAXWELL 21 HP", attéignant le 80km/h.
- 1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler.
- 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque "Maxwell".
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Maxwell - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1904 - 1925.
1904 : la marque a été fondée en 1904. 1904/1912 : production du "MAXWEL model 1904" en deux places et à moteur deux cylindres totalisant 1500cc. Elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable. 1905 : production du "model L" vendu en Tourabout deux places robuste et maniable. Elle pouvait soutenir une vitesse au delà de 30 km/h.
1906 : 5 choix avec des carrosseries, Gentleman Speedster pour le model S, Dr Maxwell Runabout pour le model H et même un moteur 4 cylindres de 40hp pour le touring M qui ressemble à un Town Car. 1907 : un incendie détruit l'usine de Tarritown. Ils déménagent pour New Castle (Indiana), ces installations serviront à Chrysler jusqu'en 2004, un siècle au total!
1909 : la gamme comprend cinq modèles avec une seule carrosserie par modèle. 1910 : Benjamin Briscoe fonde la "United States Motor Company" qui regroupe une dizaine de marques automobiles et 52 modèles différents. Le model AA ou Messager sera dorénavant la seule offre en bicylindre jusqu'en 1912.
1912 : les models prennent des noms en lieu et place des lettres, Messenger, Mascotte, Mercury, Special; mais ce ne sera que pour cette année ensuite ce sont des nombres qui remplaceront les lettres. 1913 : disparition des bicylindres et apparition des 6 cylindres! 4 cylindres de 22,5 à 40hp ou 6 cylindres de 31,5 à 38,5hp.
1914 /1917 : c'est une voiture de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années, la firme reprend l'entreprise "Chalmers" en difficulté. 1916 : MAXWELL troisième constructeur des USA. 1918 : les moteurs produits sont à deux, quatre et six cylindres.
1918 : à remarquer une sedan et une berline au catalogue. 1919 : apparition du Coupe. 1920 : le moteur 4 cylindres passe de 21hp à 33,8hp et l'empattement grandit d'un pouce à 109".
1920/1925 : la dernière voiture produite fut la "MAXWELL 21 HP", à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h. Mais irrésistiblement les ventes déclinent. 1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants. 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque "Maxwell".
Production de véhicules anciens de la marque Maxwell - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires par année: 1905 = 10. 1906 = ?. 1907 = ?. 1908 = ?. 1909 = ?. 1910 = ?. 1911 = ?. 1912 = ?. 1913 = 6 198. 1914 = 23 587. 1915 = 44 625. 1916 = 74 689. 1917 = 75 748. 1918 = ?. 1919 = 47 408. 1920 = 22 355. 1921 = 15 706. 1922 = 48 850. 1923 = 58 313. 1924 = 49 857. 1925 = ?.
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